液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

反應(yīng)靈敏

易于維護(hù)

位移傳感器，壓力傳感器，行程開(kāi)關(guān)，伺服閥，平衡閥，比例閥以及閥組

產(chǎn)地：芬蘭

產(chǎn)品類型：標(biāo)準(zhǔn)型

直徑：40 - 250 mm

符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO 6020/1 

結(jié)構(gòu)形式：活塞式

作用情況：雙作用缸

驅(qū)動(dòng)：液壓

max工作壓力：200 bar  

max瞬間壓力：250 bar  

環(huán)境條件：適應(yīng)于苛刻環(huán)境、一般環(huán)境

冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、船舶、鍛壓、鑄造、機(jī)床、煤炭