當(dāng)直線導(dǎo)軌承受過(guò)大負(fù)載時(shí)，溝槽（軌道）表面和鋼珠會(huì)變形。此時(shí)，直線導(dǎo)軌將不再平穩(wěn)運(yùn)行?；绢~定靜載荷 C0 定義為導(dǎo)致鋼珠直徑 0.0001 倍的整體變形的靜載荷。允許靜力矩是指造成相當(dāng)于基本額定靜載荷 C0 的載荷的力矩。由于四排鋼球的接觸角為 45 度（在軌道表面和鋼球之間），BGX直線導(dǎo)軌可以承受高負(fù)荷。這種設(shè)計(jì)使直線導(dǎo)軌在所有主要方向上都具有相同的承載能力，無(wú)論導(dǎo)軌如何定位。與兩槽哥特式設(shè)計(jì)相比，四槽設(shè)計(jì)具有更好的剛性、精度、穩(wěn)定性和更長(zhǎng)的使用壽命。特別是自動(dòng)調(diào)整功能，可吸收安裝平面的偏差和裝配誤差，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。

非籠式，高裝配

帶法蘭，標(biāo)準(zhǔn)閥塊長(zhǎng)度

端面密封、底部密封

預(yù)緊力等級(jí)： Z0 - 無(wú)預(yù)緊

精度等級(jí)：正常

產(chǎn)地：斯洛文尼亞

編號(hào)：58431

型號(hào)：H25FN

基本額定動(dòng)載荷：20.1 kN

基本額定靜載荷：41.1 kN

允許動(dòng)力矩 M_{dyn x}：215 Nm

允許動(dòng)力矩 M_{dyn y}：172 Nm

允許動(dòng)力矩 M_{dyn z}：172 Nm

允許靜力矩 M_0x：440 Nm

允許靜力矩 M_0y：352 Nm

允許靜力矩 M_0z：352 Nm

自動(dòng)化行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)、食品和飲料行業(yè)、加工行業(yè)、機(jī)器人行業(yè)、包裝行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)、印刷行業(yè)、化工行業(yè)