7601系列傳動(dòng)系統(tǒng)由9速同軸動(dòng)力換檔變速箱和先進(jìn)的TDEC-501電子控制系統(tǒng)組成。

• 旨在匹配用于石油和天然氣井增產(chǎn)的壓力泵鉆機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。中間軸設(shè)計(jì)堅(jiān)固、簡(jiǎn)單，可提供 10,000 小時(shí)的預(yù)期 L10 壽命。
• 專為壓力泵市場(chǎng)設(shè)計(jì)，變速箱在任何范圍到范圍的換檔時(shí)都不需要節(jié)氣門。它設(shè)計(jì)用于在所有負(fù)載或空載情況下進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換。
• 輕巧耐用的鋁制外殼，可減輕整車重量。
• 用于壓力泵送應(yīng)用的自動(dòng)化線路測(cè)試/液壓測(cè)試。
• 不需要變矩器，進(jìn)一步有助于減輕整體重量。
• 尺寸緊湊，能夠安裝在移動(dòng)設(shè)備的框架導(dǎo)軌之間。
• 小而均勻的齒輪比步進(jìn)確保了在換檔過程中井壓不會(huì)下降。
• 簡(jiǎn)單的管道，可輕松安裝在壓力泵設(shè)備的狹窄區(qū)域。
• 在大多數(shù)情況下，使用與發(fā)動(dòng)機(jī)相同的機(jī)油，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)流體物流和維修要求。
• 包括一個(gè)高度靈活的聯(lián)軸器，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞泵的扭轉(zhuǎn)激勵(lì)的破壞性影響。
• 內(nèi)部制動(dòng)功能可在不泵送時(shí)保持輸出軸。
• 注油口和視鏡位于同一位置，使注油成為一個(gè)人操作。

總輸入功率max.：1900 RPM 時(shí)為1939 kW (2600 hp)

總輸入扭矩max.：第一檔7617 Nm (5618 lb-ft)

第二檔8826 Nm (6510 lb-ft)

第三檔10396 Nm (7668 lb-ft)

所有其他范圍10460 Nm (7715 lb-ft)

總輸出扭矩max.：33895 Nm (25000 lb-ft)

輸入速度max.：1900 RPM

干重 -不含 PTO：約2637 千克（5814 磅）

功率：每個(gè) 149 kW (200 hp)

PTO 名稱，根據(jù) SAE J744：127-2、22-4（SAE B 2 螺栓）

127-4、22-4（SAE B 4 螺栓）

152-4、32-4（SAE C 4 螺栓）

165-4、44-4（SAE D 4 螺栓）

PTO 尺寸（@ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，rpm）：1.087（2066 rpm）

1.579 (3000 rpm)

油量：83 升 (22 USG)

油流量：409 LPM (108 GPM)

安裝：SAE #0 或 SAE #00 干式飛輪殼