更換帶有電子制動系統(tǒng)的現(xiàn)代車輛的制動液需要現(xiàn)代服務(wù)單元。得益于“電子壓力控制”的創(chuàng)新技術(shù)，帶有可變和預(yù)設(shè)壓力級，以及集成的抽吸裝置，新型 ATE FB 30 SR 成為制動充氣和放氣裝置的基準(zhǔn)。

憑借其符合人體工程學(xué)的中央操作面板，新型 ATE FB 30 SR 可在抽吸和填充/排放功能之間進(jìn)行控制。信號燈顯示所選功能。所有功能都在操作面板上排列清晰。

制動系統(tǒng)的充氣、沖洗和放氣分為三個壓力等級：0.4/1.0/2.2 bar。還有 0.4–3.5 bar 的可變壓力設(shè)置可用。壓力計(jì)可以檢查選定的壓力。

現(xiàn)代低粘度制動液對制動加注和放氣裝置的功能提出了很高的要求。在 ATE FB 30 SR 的開發(fā)過程中，非常重視所有標(biāo)準(zhǔn) DOT3 和 DOT4 制動液的功能。ATE FB 30 SR 制動器加注和放氣裝置直接使用容量為 5、20 和 30 升的制動液罐工作，這些罐通過固定器固定在裝置中。不再需要耗時的制動液轉(zhuǎn)移。除了 ATE 制動液罐外，還可以使用零售商提供的其他罐。一個特殊的支架確保吸槍牢固地安裝在罐中。橡膠密封錐中集成了一個特殊的放氣閥，僅在排出制動液時允許空氣進(jìn)入罐中。這可以防止空氣以不受控制的方式被吸入罐中。如果制動液罐變空，ATE FB 30 SR 會自動關(guān)閉，以確保沒有空氣進(jìn)入制動系統(tǒng)。清晰的聲音信號和信號燈指示罐需要更換。

專業(yè)的制動液更換還包括清潔儲液罐。為此，舊的和污染的制動液從儲液罐中抽出。一個集成的、獨(dú)立的、特別堅(jiān)固的泵用于抽取用過的制動液。使用可伸縮的盤管軟管（約 3 米長），即使是難以接近的水箱也可以輕松清空。集成在吸入軟管中的過濾器可保護(hù)泵免受粗大污垢顆粒的影響。提取的制動液收集在容量約為 2.2 升的透明排水瓶中。這與 ATE 處理系統(tǒng)相匹配，可以輕松清空。也可以通過螺旋蓋進(jìn)行常規(guī)排空。

特殊的底板可防止制動液罐造成難看的劃痕。

ATE FB 30 SR 的實(shí)用特點(diǎn)是側(cè)面的填充軟管和電源線支架，以及三個放血栓的支架。裝置上有一個實(shí)用的存儲托盤，用于存放小零件或工具。前部的大輪子和后部的旋轉(zhuǎn)腳輪與符合人體工程學(xué)的手柄相結(jié)合，即使在裝滿 30 升的罐子的情況下，也可以方便地操縱 ATE FB 30 SR。ATE FB 30 SR 交付時帶有放氣龍頭no. 20（歐洲龍頭）。

• 通過固定壓力階段快速有效地工作
• 根據(jù)應(yīng)用手動選擇4 - 3.5 bar 之間的壓力
• 適用于所有常見的制動和離合器系統(tǒng)
• 廢制動液的提取
• 可以在所有標(biāo)準(zhǔn)電源電壓下運(yùn)行
• 提供不同國家/地區(qū)特定的電源線
• 通過電子壓力控制 EDR 實(shí)現(xiàn)恒定工作壓力
• 適用于低粘度制動液
• 可以使用不同的制動液罐
• 底板可防止劃傷
• 罐空時自動關(guān)閉并發(fā)出聲音警告信號
• 對應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的信號燈
• 電源線、加注軟管和六個放氣口的支架
• 四個輪子，其中兩個是萬向腳輪