帶樞軸的徑向軸承與組合軸承保持相同的結(jié)構(gòu)特性。在這種情況下，沒有內(nèi)置軸向引導(dǎo)，因此可用于不需要差動(dòng)載荷的區(qū)域。外圈由表面硬化鋼 20CrMnTi 制成。這種鋼具有良好的抗疲勞性能和很強(qiáng)的沖擊強(qiáng)度。表面硬度達(dá)到 60-2 HRC。內(nèi)圈由芯部硬化的 100Cr6 制成。全淬火鋼保證了高耐磨性和抗疲勞性。C.R. 近年開發(fā)的 ZRS 密封件不允許外部介質(zhì)（灰塵、爐甘石、濕氣）進(jìn)入軸承，同時(shí)也不允許潤滑脂泄漏。側(cè)軸承墊圈也由表面硬化鋼制成。中央樞軸由低碳鋼 C20/C45 制成，這種材料具有良好的強(qiáng)度和焊接性。

具有良好的疲勞強(qiáng)度和較強(qiáng)的抗沖擊能力，高耐磨性

表面硬度均達(dá)到 60-2 HRC

中央樞軸具有良好的強(qiáng)度和焊接性

支座可調(diào)節(jié)型材和軸承之間的軸向間隙

軸承采用 "ZRS "設(shè)計(jì)

1. 密封環(huán) ZRS
2. 五輪
3. 圓柱滾子
4. 外環(huán)
5. 內(nèi)環(huán)
6. ZRS 密封環(huán)
7. 銷釘

產(chǎn)地：意大利

C：40 mm

B：53 mm

D：78.1 mm

L：32 mm

F：23 mm

H：11 mm

E：61 mm

動(dòng)載荷：58.4 kN

靜載荷：100 kN

叉車、托盤搬運(yùn)車、托盤碼垛設(shè)備等、鋼、塑料、紙張、印刷、紡織、搬運(yùn)領(lǐng)域